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內容簡介: 博客來網路書店博客來>博客來網路書局 這是一本專為生學生打造的讀者文摘，精選了二百多個最具感染力的故事，這些故事匯集了生活中最鮮活的點滴，展現了世人追求美好未來的希望和勇氣，曾經打動博客來書店過億萬讀者的心靈。

讀者文摘[學生鑽石版]從成長、人物、社會、人生、視野、情感、生活七大板塊進行選材和分類，文章始終貫穿著夢想、堅持、自信、寬容等美好情懷。通過閱讀這些故事，激勵同學們永遠保持上進的心態，對未知的世界能勇敢、積極的面對和探索。

• 作者： 張桃林
• 出版社：中央編譯出版社
• 出版日期：2010/05/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

5度跳票 交通部：機場捷運年底無法通車 – 風傳媒

桃園機場捷運通車日期一波三折，由於發生工程車脫軌，安全性受到質疑，交通部長陳建宇18日親口證實，今年底確定無法通車，這也讓機場捷運通車的承諾第5度跳票。

機場捷運昨天發生工程車脫軌事件，加上日前蘇迪勒颱風造成場站淹水、軌道泡水，屢出狀況讓機捷不得不延後通車改善。陳建宇表示，機場捷運今年底確定無法通車，他強調安全第一，「沒有安全就不通車」，從營運測試進入模擴測試時，必須連7天可靠度達99%，1天未達到就要重新再來。

至於何時通車? 陳建宇說，交通部將與桃園大眾捷運公司整合協調，並與專家學者組成的總體檢小組在8月底開會後，再做決定。

陳建宇表示，目前機捷整體則試並無問題，工程車脫軌、積水或滲水問題，並不會影響將來營運。

通車跳票可能引發民怨，陳建宇說：「寧可被罵，也要確保安全無虞。」至於是否會有府方的壓力，陳建宇表示，還未向總統府報告，但相信總統能認同專業安全考量。

工程車17日因脫軌器跳脫導致出軌，高鐵局解釋，脫軌器是為了防止車輛未經授權許可，冒然由機廠進入主線的保護設計，此次因號誌訊號原因造成脫軌器動作，是原始設計的正常功能，但因為號誌訊號異常，誤以為工程車已經通過，才會啟動防護機制，在正常列車行駛時不會發生，將再調整設計。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/5度跳票-交通部-機場捷運年底無法通車-風傳媒-070600756.html

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